Контейнерные грузоперевозки

Контейнерные грузоперевозки по праву можно отнести к наиболее востребованным, простым и рентабельным. Современная промышленность выпускает более десятка видов контейнеров, каждый из которых имеет особенности и рекомендуется для транспортировки определенной категории грузов.

Перевозка грузов в контейнерах

Контейнерные грузоперевозки по праву можно отнести к наиболее востребованным, простым и рентабельным. Современная промышленность выпускает более десятка видов контейнеров, каждый из которых имеет особенности и рекомендуется для транспортировки определенной категории грузов.

Виды контейнеров:

• Универсальный,  ISO - выпускается вместимостью 20 или 40 футов, используется для перемещения грузов общего назначения. Это конструкция закрытого типа, с жесткими   стенками и прочной крышей. На одной из торцевых стенок располагаются дверцы.
• Вентилируемый. Используется для контейнерных грузоперевозок товаров, нуждающихся в интенсивной вентиляции. Система специальных отверстий обеспечивает постоянный воздухообмен и избавление от нетоксичных испарений, предотвращая отсыревание продукции и появление конденсата.
• Насыпной. Предназначен для хранения сыпучего сырья (чаще всего – злаков). Загрузка осуществляется через несколько люков на крыше, а отгрузка – через створки в боковой или фронтальной части контейнера.
• Контейнер-танк – изготовлен в виде цистерны и металлического каркаса. Рассчитан на транспортировку жидких веществ и сжиженного газа. Может иметь различную вместимость. Жидкость наливается через верхние люки, а выкачка производится  с помощью нижнего вентиля.
• Изотермический. Предназначен для транспортировки скоропортящейся продукции или товаров, хранение которых требует поддержания определенного температурного режима. Контейнеры данного типа с системой регуляции температуры и влажности воздуха   называются рефрижераторные контейнеры,  без встроенной  автоматизированной  системы – изолированными контейнерами.
• Контейнер-платформа – отличается отсутствием крыши и боковых стенок, а торцевые части способны компактно складываться. Угловые опоры снабжены крепежными кольцами для сцепления с тяжеловесными и крупнотоннажными грузами.  
• Flatrack –  лишен жестких боковых стенок или рам, а его основание схоже с контейнером-платформой. Торцевые стенки (стационарные или складные)  обладают повышенной прочностью и обеспечивают повышенную несущую способность.  Выпускаются вместимостью 20 и 40 футов.
• Open Top - по своему строению напоминает контейнер универсальный, однако жесткая крыша отсутствует.  Верх покрывается пластиковым или брезентовым чехлом (раздвижного или съемного типа). Идеален для проведения верхней погрузки и отгрузки.

Преимущества контейнерных перевозок

Находящийся в контейнере груз надежно защищен от губительного действия солнечных лучей и влаги, от попадания грязи и случайного механического повреждения. Опломбирование перед отправкой предотвращает хищение.

Контейнерные перевозки не подразумевают вскрытие товарных партий и перетарку в ходе доставки. Таким образом,  заказчик экономит на оплате услуг грузчиков и спецтехники. По этой же причине значительно оптимизируются сроки транспортировки и предотвращается простой груза.
Благодаря стандартной форме тары погрузка проходит быстро и без проблем, имеется возможность подобрать наиболее выгодный для заказчика транспорт и сократить период доставки.